รถหุ้มเกราะ 2024, พฤศจิกายน
ชะตากรรมของรถถังโซเวียต T-80 ลำสุดท้ายที่เข้าประจำการตั้งแต่ช่วงเวลาของการสร้างจนถึงการยุติการผลิตนั้นน่าสนใจ แม้จะมีการต่อต้านอย่างรุนแรง ไม่ใช่ทหารหรืออุตสาหกรรมที่พยายามแนะนำเขาให้เข้ากองทัพ แต่น่าประหลาดใจที่ผู้นำพรรคซึ่งเป็นตัวแทนของ Ustinov และ
ในตอนท้ายของยุค 50 มีความพยายามในสหภาพโซเวียตในการสร้างรถถังด้วยอาวุธขีปนาวุธ โครงการรถถังได้รับการพัฒนาซึ่งอาวุธประเภทหลักแทนที่จะเป็นปืนใหญ่คือขีปนาวุธที่ยิงโดยใช้ปืนกลหรือประเภทแท่น
การใช้ยานเกราะชนิดแปลกใหม่เช่นรถถังล้อเลื่อนในกองทัพของประเทศต่าง ๆ เกิดขึ้น แต่ในกองทัพโซเวียตและรัสเซียยานต่อสู้ประเภทนี้ไม่ได้หยั่งราก ในสหภาพโซเวียตและในรัสเซียสมัยใหม่ มีความพยายามซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อสร้างรถถังแบบมีล้อ แต่ทั้งหมดนี้
มีการเขียนเกี่ยวกับตำแหน่งสุดท้ายของเรือบรรทุกยูเครนใน Strong Europe Tank Challenge 2018 ในเยอรมนีแล้ว แต่คำอธิบายของเหตุผลสำหรับผลลัพธ์ที่น่าเสียดายในส่วนของกระทรวงกลาโหมของประเทศยูเครนโดยการขาดประสบการณ์ของลูกเรือ ("Lenta.ru") ทำให้ฉันประหลาดใจอย่างมาก
รถถังเบาซึ่งประกอบขึ้นเป็นยานเกราะบางประเภท ดูเหมือนจะพูดไปแล้วและตกลงไปในประวัติศาสตร์ อย่างไรก็ตาม พวกเขายังคงมีอยู่ โครงการของรถถังดังกล่าวปรากฏขึ้นเป็นระยะ ๆ และมีการอภิปรายถึงความต้องการรถถังดังกล่าวและการใช้งานตามวัตถุประสงค์
การตอบโต้ของกองทัพรถถังของ Rotmistrov ในพื้นที่ Prokhorovka แม้จะประสบความล้มเหลวในสองวันก่อนหน้านั้น ก็เกิดขึ้นในตอนเช้าของวันที่ 12 กรกฎาคม ในเวลาเดียวกัน การโจมตีด้วยรถถังสองครั้งได้เกิดขึ้นที่สีข้าง: โดยกองทัพรถถังของ Katukov ในทิศทางของทางหลวง Oboyansk และจากอีกด้านในโค้งของแม่น้ำ Psel พัดเหล่านี้ต้องการ
ในขั้นตอนของการก่อตัวของรถถัง T-64 เนื่องจากความยากลำบากในการพัฒนา การเผชิญหน้าทั้งทางเทคนิคและองค์กรเริ่มต้นขึ้น มีผู้สนับสนุนน้อยลงและการต่อต้านที่จริงจังเริ่มเติบโต แม้จะมีการใช้พระราชกฤษฎีกาในการผลิต T-64 ในโรงงานทั้งหมด แต่ที่ UVZ ภายใต้หน้ากาก
สืบเนื่องมาจากประวัติศาสตร์การก่อตัวของรถถัง T-64 ควรสังเกตว่าเส้นทางนี้เต็มไปด้วยหนามโดยมีการเลี้ยวที่ไม่คาดคิด ในตอนท้ายของปี 1961 โครงการทางเทคนิคสำหรับวัตถุ 432 ได้รับการพัฒนาและป้องกัน และในเดือนกันยายนปี 1962 ได้มีการผลิตต้นแบบแรกของรถถัง ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2505 ได้มีการสาธิตรถถัง
วันสำคัญคือ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 75 ปีที่แล้ว การต่อสู้ด้วยรถถังครั้งใหญ่ครั้งหนึ่งของมหาสงครามแห่งความรักชาติเกิดขึ้นที่หน้าด้านใต้ของ Kursk Bulge ใกล้ Prokhorovka ในประวัติศาสตร์การทหารของโซเวียต ตอนนี้ถูกนำเสนอเป็นชัยชนะของลูกเรือรถถังโซเวียตในการรบที่จะมาถึงกับชาวเยอรมันใน
คำถามในการสร้างรถถังกับลูกเรือสองคนนั้นมีความกังวลเกี่ยวกับผู้สร้างรถถังอยู่เสมอ มีความพยายามที่จะสร้างรถถังดังกล่าว พิจารณาความเป็นไปได้นี้ในปี 1970 Alexander Morozov หนึ่งในผู้สร้างรถถัง T-34 ในขณะที่พัฒนาแนวคิดของรถถังรุ่นต่อไปหลังจาก T-64 ความพยายามเดียวกัน
การปรับปรุงคุณสมบัติหลักของรถถังสามารถแก้ไขได้ในสองวิธี: การพัฒนาและการผลิตรถถังใหม่ที่มีคุณสมบัติสูงกว่าและความทันสมัยของรถถังที่ปล่อยออกมาก่อนหน้านี้ซึ่งให้การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในลักษณะของรถถัง ทางไหนที่เหมาะ ถูกกำหนดไว้แล้ว ตามอัตราส่วน
ประวัติความเป็นมาของการสร้างรถถังของโซเวียตนั้นรวมถึงกระบวนการที่ซับซ้อนและคลุมเครือทั้งขึ้นและลง หนึ่งในหน้าเหล่านี้คือประวัติศาสตร์ที่ยากลำบากมากของการพัฒนาและการก่อตัวของรถถัง T-64 และการสร้างรถถัง T-72 และ T-80 บนพื้นฐานของมัน มีการคาดเดามากมายเกี่ยวกับเรื่องนี้ ฉวยโอกาส
ภารกิจหลักของรถถังคือเพื่อให้แน่ใจว่าการยิงจากปืนใหญ่จากที่หนึ่งและในขณะเคลื่อนที่ในสภาพอากาศใด ๆ กับเป้าหมายที่เคลื่อนที่และอยู่กับที่ เพื่อแก้ปัญหานี้ รถถังมีอุปกรณ์และระบบที่ทำหน้าที่ค้นหาและตรวจจับเป้าหมาย เล็งปืนไปที่เป้าหมายและบัญชี
การปรับปรุงอุปกรณ์และสถานที่สำหรับการยิงจากรถถังอย่างค่อยเป็นค่อยไปนำไปสู่การสร้างสถานที่ท่องเที่ยวแบบหลายช่องสัญญาณด้วยความเสถียรของขอบเขตการมองเห็น การทำงานบนหลักการทางกายภาพที่แตกต่างกัน ตัวปรับความเสถียรของอาวุธ เครื่องตรวจวัดระยะด้วยเลเซอร์ และคอมพิวเตอร์ขีปนาวุธ อันเป็นผลมาจากวิวัฒนาการของสิ่งเหล่านี้
การแนะนำเครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์และคอมพิวเตอร์ขีปนาวุธบนรถถังนั้นไม่เพียงแต่มีความเกี่ยวข้องกันกับความต้องการเพื่อให้แน่ใจว่าการยิงกระสุนปืนใหญ่อย่างมีประสิทธิภาพ ในช่วงปลายยุค 60 มีการพยายามสร้างอาวุธนำวิถีสำหรับรถถัง ซึ่งใช้เครื่องวัดระยะด้วยเลเซอร์และ
หลังจากการเปิดตัวรถถัง M60A2, T-64B, Leopard A4 ของ LMS รุ่นแรก โดดเด่นด้วยเลเซอร์เรนจ์ไฟนเดอร์และคอมพิวเตอร์ขีปนาวุธ LMS รุ่นต่อไปก็เปิดตัวใน T-80, M1 และ Leopard รถถัง 2 คันพร้อมการใช้สถานที่ท่องเที่ยวของมือปืนขั้นสูงและสถานที่ท่องเที่ยวแบบพาโนรามา
พารามิเตอร์หลักที่ส่งผลต่อความแม่นยำในการยิงคือความแม่นยำในการวัดระยะไปยังเป้าหมาย ในรถถังโซเวียตและรถถังต่างประเทศทั้งหมดในยุคหลังสงคราม ไม่มีเครื่องวัดระยะในสายตา ระยะวัดโดยใช้มาตรวัดระยะโดยใช้วิธี "ฐานตามเป้าหมาย" ที่ความสูงของเป้าหมาย 2.7
ระบบควบคุมการยิงของรถถังเป็นหนึ่งในระบบหลักที่กำหนดอำนาจการยิง LMS ได้ผ่านเส้นทางวิวัฒนาการของการพัฒนาตั้งแต่อุปกรณ์การเล็งด้วยแสงและเครื่องกลที่ง่ายที่สุดไปจนถึงอุปกรณ์และระบบที่ซับซ้อนที่สุดด้วยการใช้อิเล็กทรอนิกส์ คอมพิวเตอร์ โทรทัศน์
ในเดือนธันวาคม 2018 สหรัฐอเมริกาได้ประกาศการเลือกบริษัทที่จะทำงานภายใต้โครงการ MPF (Mobile Protected Firepower) เพื่อพัฒนารถถังเบา โครงการ MPF เป็นหนึ่งในองค์ประกอบของโครงการระดับโลก "Next Generation Combat Vehicle" (NGCV) ภายใต้กรอบของ
เมื่อเร็ว ๆ นี้ในหมู่ผู้เชี่ยวชาญในประเทศและต่างประเทศมีความสนใจอย่างมากในการพัฒนาและทดสอบ SAO "Lotos" ของรัสเซีย (2S42) สำหรับกองทัพอากาศ สาขาเคลื่อนที่ของกองทัพนี้ต้องการอุปกรณ์ที่มีรถหุ้มเกราะที่มีข้อกำหนดเฉพาะหลัก
รถถัง T-34 ในตำนาน หลายปีหลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 ทำให้เกิดความขัดแย้งและความคิดเห็นที่ขัดแย้งกันมากมาย บางคนโต้แย้งว่าเขาคือสุดยอดรถถังในสงครามนั้น คนอื่นๆ พูดถึงผลงานที่ธรรมดาและชัยชนะอันน่าทึ่งของเขา มีคนเรียกคนอเมริกันที่ดีที่สุด
ความขัดแย้งทางทหารใน Donbass ซึ่งกองทัพยูเครนเข้าร่วม ยังคงดำเนินต่อไป แม้ว่าจะมีขนาดเล็กกว่าในปี 2014-2015 มาก อย่างไรก็ตาม มันสามารถกลับมาใช้งานได้ทุกเมื่อ และรถถังจะมีบทบาทสำคัญ ในเรื่องนี้คำถามก็เกิดขึ้น: พลังของรถถังแบบไหน
ในส่วนก่อนหน้าของบทความ ได้มีการพิจารณาคุณลักษณะของรถถัง Armata และ Abrams ในแง่ของอำนาจการยิง ในส่วนนี้จะเปรียบเทียบคุณลักษณะในแง่ของการป้องกันและความคล่องตัว สำหรับรถถัง Abrams นี่คือลูกเรือ4
การปรากฏตัวของรถถังรัสเซีย Armata กระตุ้นความสนใจของผู้เชี่ยวชาญในต่างประเทศ เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2018 สำนักพิมพ์อเมริกันผู้มีอิทธิพล The National Interest ตีพิมพ์บทความโดยคอลัมนิสต์ Will Flannigan "กฎของเกมเปลี่ยนไปด้วยการถือกำเนิดของรถถัง Armata ของรัสเซียหรือไม่"
ความทันสมัยของรถหุ้มเกราะเป็นวิธีหนึ่งในการเพิ่มประสิทธิภาพและส่งเสริมในตลาดอาวุธระหว่างประเทศ เทคนิคดังกล่าวควรได้รับการส่งเสริม โดยเน้นถึงข้อดีที่ได้รับจากการปรับปรุงให้ทันสมัย หลีกเลี่ยง "ความสำเร็จ" ที่วางแผนไว้และไม่ได้รับการยืนยัน ตัวอย่าง
บริการกดของ Ukroboronprom เมื่อเร็ว ๆ นี้รายงานว่าผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-4 เจ็ดคนแรกซึ่งตัวถังทำจากชุดเกราะในประเทศใหม่ได้เข้าสู่กองทัพยูเครนและได้มีการจัดตั้งความร่วมมือในการผลิตที่โรงงานตีขึ้นรูปและเครื่องจักร Lozovsky สำหรับ การผลิตตัวถังหุ้มเกราะ BTR-4 และ
การประเมินเปรียบเทียบของรถถังจากประเทศต่างๆ นั้นน่าสนใจเสมอ ถังไหนดีกว่ากัน? ตามการจัดอันดับของตะวันตกของรถถังรุ่นล่าสุด ตำแหน่งแรกถูกครอบครองโดย American Abrams, German Leopard-2 และ French Leclerc และรถถังโซเวียต / รัสเซียอยู่ที่จุดสิ้นสุดของการจัดอันดับ จริงมั้ย
แนวความคิดของรถหุ้มเกราะคลาสใหม่ - ยานเกราะต่อสู้รถถัง (BMPT) - ได้มีการพูดคุยกันตั้งแต่ต้นยุค 90 และยังไม่มีส่วนร่วม ในช่วงปลายยุค 90 ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าต้องพิจารณาอย่างไร มีการพัฒนาและผลิตต้นแบบ BMPT "Terminator" สองเครื่อง ซึ่งนำเสนอเป็น
เผยแพร่ในบทความ "VO" "Armata" ไม่มีข้อบกพร่อง "ทำให้เกิดการถกเถียงกันอย่างดุเดือดและการปะทะกันของมุมมองที่แตกต่างกันในรถถังนี้ แน่นอนว่าคำกล่าวของผู้เขียนว่า "อาร์มาตะ" ไม่มีข้อบกพร่องเป็นผื่นเทคนิคใด ๆ มักจะมีข้อบกพร่องบางอย่างและในโครงการนี้ก็เช่นกัน
เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้มีการกล่าวถึงความเป็นไปได้ในการสร้างรถถังไร้คนขับ (BET) หรือที่เรียกกันทั่วไปว่ารถถังหุ่นยนต์ ปัญหานี้โดยคำนึงถึงความก้าวหน้าของการบินในการสร้างอากาศยานไร้คนขับ (UAVs) เป็นที่สนใจของหลาย ๆ คน แต่ในขณะเดียวกันก็มักจะเน้นประเด็นที่ไม่
ในยูเครน เหตุผลใหม่ที่น่าภาคภูมิใจในความสำเร็จของพวกเขา "Ukroboronprom" ประกาศการสร้างรถถัง T-84-120 "Yatagan" ซึ่งควรจะแสดงที่ขบวนพาเหรดในเคียฟในวันที่ 24 สิงหาคม ตัวแทนของแผนกกล่าวว่ารถถัง Yatagan เป็น "โซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพในการรวมมาตรฐาน NATO เข้ากับยูเครน
รถถัง Boxer โดดเด่นด้วยองค์ประกอบที่ไม่ธรรมดาอื่น - วิธีการใหม่โดยพื้นฐานในการสร้างศูนย์ควบคุมรถถังไม่ใช่เป็นหน่วยที่แยกจากกัน แต่เป็นส่วนหนึ่งของสินทรัพย์การต่อสู้ในสนามรบที่เชื่อมต่อกันเป็นหนึ่งเดียว ในรถถังคันนี้ เป็นครั้งแรกที่มีการวางแนวความคิดที่นำสิ่งที่เป็นอยู่ตอนนี้มาใช้
การดำเนินการตามโครงการเพื่อการพัฒนารถถังที่มีแนวโน้มจะเป็นที่สนใจอยู่เสมอ เนื่องจากในขณะเดียวกันก็มีความพยายามที่จะใช้โซลูชันทางเทคนิคดั้งเดิมที่อนุญาตให้หยุดพักจากรุ่นที่มีอยู่ของรถถังได้ รถถังที่มีแนวโน้มว่าจะได้รับการพัฒนาในยุค 80 ก่อนการล่มสลายของสหภาพและจากนั้น
รถต้นแบบของ Boxer ซึ่งผลิตในปี 1987 ดูน่าประทับใจกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ T-64 รถถังนั้นสูงขึ้นประมาณ 0.3 ม. ปืนใหญ่ทรงพลังเหนือป้อมปืนและตัวถังสูงพร้อมเกราะรวมเป็นแรงบันดาลใจให้ความเคารพต่อมัน ภายนอกดูน่าเกรงขามกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ
การรณรงค์เพื่อความก้าวหน้าของรถถัง Russian Armata ที่มีแนวโน้มเข้าสู่กองทหารได้พลิกผันอย่างไม่คาดคิด คำแถลงของรองนายกรัฐมนตรี Yuri Borisov ณ สิ้นเดือนกรกฎาคม ("… ทำไมกองทัพทั้งหมดท่วมท้นด้วย Armata T-72 ของเราเป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาดทุกคนรับมัน … ")
ภาพ: kyma.com ตั้งแต่ปีที่แล้ว สหรัฐอเมริกาได้ทำการทดสอบรถรบทหารราบ M2 Bradley ต้นแบบด้วยแชสซีที่ออกแบบใหม่ ระบบกันสะเทือนของทอร์ชันบาร์มาตรฐานถูกแทนที่ด้วยระบบไฮโดรนิวแมติกที่มีลักษณะและความสามารถที่แตกต่างกัน จุดมุ่งหมายของการทดสอบในปัจจุบันคือการรวบรวมข้อมูลที่
ขอแสดงความยินดีที่พิพิธภัณฑ์อุปกรณ์ทางทหาร UMMC ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Verkhnyaya Pyshma เขต Sverdlovsk มีการจัดแสดงใหม่ในบริเวณพิพิธภัณฑ์ - รถถัง KV-1S รถถังออกจากสายการผลิตในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2485 และเคลื่อนไปข้างหน้าระหว่างยุทธการสตาลินกราด "ศตวรรษ" ของเธอไม่นาน: ใน Chelyabinsk
ผู้ที่ไม่ทำอะไรเลยไม่ผิด (ภูมิปัญญาชาวบ้าน) ไม่ใช่เรื่องน่าละอายที่ไม่รู้อะไรเลย (D. Diderot) คำนำที่จำเป็นส่วนนี้เช่นเดียวกับ epigraphs ข้างต้นไม่ใช่ความปรารถนาของผู้เขียนที่จะเข้าสู่วรรณกรรมที่ยิ่งใหญ่ แต่ทุกอย่างต้องกำหนดขึ้นต้นเท่านั้น
ยิ่งห่างไกลจากสงคราม ยิ่งห่างไกลจากสหภาพโซเวียต ยิ่งเห็นประโยชน์จากความรู้ของโซเวียตเหนือรัสเซีย บรรดาผู้ที่จบการศึกษาจากโรงเรียนและมหาวิทยาลัยของสหภาพโซเวียต มากกว่าผู้ที่ศึกษาในโปรแกรมการศึกษาแบบใหม่ทั้งหมดเหล่านี้ กลับถูกมองข้ามจากคู่หูชาวตะวันตกของพวกเขา ความรู้กับคอมพิวเตอร์ ข้อเท็จจริงกับ
หลังจากวิเคราะห์บทความที่คล้ายกันใน "VO" ในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา ผมได้ข้อสรุปที่แปลกประหลาด ด้วยเหตุผลบางอย่าง การอภิปรายในหัวข้อ "รถถังหนักที่ดีที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง" ได้เข้าสู่การอภิปรายและการเปรียบเทียบเช่นเดียวกับที่เราจะพูดถึงใน holivar อย่างไรก็ตาม ฉัน "ขอ" บทความ ที่ฉันรีโพสต์บนเว็บไซต์ของฉัน