การบิน 2024, พฤศจิกายน

บางสิ่งมองเห็นได้จากภายนอกมากกว่าจากภายในหรือในระยะใกล้ สิ่งนี้ใช้กับ "คราด" ของอเมริกาอย่างหมดจดเช่นเครื่องบินโจมตีแบบกองโจรขนาดเบา A-29 Super Tucano ทิ้งระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ระหว่างการทดสอบภายใต้โปรแกรม LAAR

เนื้อหาที่รวบรวมบนพื้นฐานของฟอรัมอินเดียและปากีสถาน ความภาคภูมิใจของชาติอินเดีย … อินเดียและปากีสถาน ครึ่งศตวรรษแห่งความขัดแย้ง การเผชิญหน้าทำให้เกิดการแข่งขันอาวุธในท้องถิ่น เมื่อสหรัฐฯ ต้องการปากีสถาน ในการต่อสู้กับกองทหารโซเวียตในอัฟกานิสถาน และเขาสนับสนุนอย่างเปิดเผย ทุกคน

ในปี 1992 คำสั่งของกองทัพอากาศรัสเซียในขณะที่วิเคราะห์ประสบการณ์ของการสู้รบและสถิติของการสูญเสียของสงครามที่ผ่านมา (ไม่เพียง แต่โซเวียต) และตระหนักว่าปัญหางบประมาณที่ร้ายแรงรออยู่ข้างหน้า ตัดสินใจที่จะถอนตัวจากอาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพอากาศ เครื่องบินรบ: MiG-23, MiG-27 และ Su-17M ต่างกัน

แท่นทดลอง - เฮลิคอปเตอร์ XH-17 ในอนาคต ผลิตภัณฑ์ยังไม่มีบูมหางและโรเตอร์หาง ภาพถ่ายโดยพิพิธภัณฑ์อากาศและอวกาศซานดิเอโก / travelforaircraft.wordpress.com วี

เครื่องบิน Lockheed A-12 จอดอยู่ที่โรงงาน # 42 ใน Palmdale ภาพถ่ายโดยกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในช่วงกลางทศวรรษที่หกสิบ CIA และกองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้รับเครื่องบินลาดตระเวน A-12 และ SR-71 ล่าสุด เครื่องจักรเหล่านี้รวมกันในแง่ของส่วนหลักของหน่วยมีความโดดเด่นด้วยการบินและลักษณะทางเทคนิคที่สูงมาก

X-61A ที่มีประสบการณ์ในการบิน เมื่อวันก่อน บริษัท Dynetics สัญชาติอเมริกันได้ประกาศการทดสอบการบินครั้งแรกของอากาศยานไร้คนขับ X-61A Gremlins Air Vehicle งานหลักของโครงการนี้คือการรวม UAV หลายตัวใน "ฝูง" ที่มีความเป็นไปได้ในการทำงานอิสระ

F-22A ที่สนามบิน ภาพถ่ายโดยกองทัพอากาศสหรัฐ ข้อกำหนดที่สำคัญจำนวนหนึ่งถูกกำหนดไว้สำหรับเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 ที่ทันสมัยและมีแนวโน้ม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พวกเขากล่าวถึงปัญหาของระบบการลักลอบและการตรวจจับ นักสู้สมัยใหม่ต้องสังเกตและโจมตีศัตรูก่อนจะเจอตัว

PLA Air Force Su-27SK และ Royal Thai Air Force JAS-39C ที่งาน Eagle Strike 2015 นี่คือการแปลบทความของ Rick Joe Flankers 1 vs. Gripen: What Happened at Eagle Strike 2015 ซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 16 เมษายน 2020 ในฉบับภาษาญี่ปุ่นของ The ทูต. บทความ

BAE Systems Tempest โครงการเครื่องบินลำนี้ได้รับการเขียนขึ้นเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่ BAE Systems ได้แสดงแบบจำลองการออกแบบที่งาน Farnborough Air Show มีการแสดงความคิดเห็นที่แตกต่างกันมากมายเกี่ยวกับตัวเขา เท่าที่เป็นการตกแต่งหน้าต่างและเกือบจะตรงไปตรงมา ดูเหมือนว่าสิ่งที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับเรื่องนี้

ในอดีต อุตสาหกรรมการบินของสหภาพโซเวียตกำลังยุ่งอยู่กับความคิดที่กล้าหาญมากมาย โครงการอากาศยาน โรงไฟฟ้าทางเลือกสำหรับการบิน ฯลฯ กำลังดำเนินการอยู่ สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษในบริบทนี้คือโครงการ M-19 ที่พัฒนาโดย V.M. ไมอาชิชชอฟ มันวางแผน

SB1 Defiant ณ สิ้นเดือนธันวาคม เหตุการณ์การบินที่น่าสนใจที่สุดงานหนึ่งแห่งปีที่ส่งออกไปเกิดขึ้น: การปรากฏตัวของเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ที่มีแนวโน้มว่าจะมีชื่อซับซ้อน Sikorsky-Boeing SB1 Defiant (ภาษาอังกฤษ "กล้าหาญ", "ท้าทาย", "ซุกซน" ") ถูกนำเสนอ การพัฒนาขึ้นอยู่กับแนวโน้ม

บนอินเทอร์เน็ต คุณสามารถค้นหาคอลเล็กชันที่เหลือเชื่อและไร้สาระที่สุดของ "นักสู้ที่ดีที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง" ได้ เมื่อเร็ว ๆ นี้สิ่งพิมพ์หนึ่งฉบับ (ซึ่งเป็นที่ยอมรับอย่างสูงในโลก) ได้นำเสนอหนึ่งในนั้นต่อสาธารณชน ตามที่ผู้เขียนกล่าวว่าในบรรดาเครื่องจักรดังกล่าว ได้แก่ Supermarine Spitfire, Bf. 109, P-51

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ากล่าวว่าเครื่องบินพลเรือนที่มีที่นั่งไม่เกิน 50 ที่นั่งสามารถมีราคาเท่าใดและความต้องการที่เป็นไปได้สำหรับพวกเขาเป็นอย่างไร รัสเซียจะต้องใช้เวลาเพียงแปดปีในการสร้างเรือเดินสมุทรดังกล่าวโดยคำนึงถึงพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคที่มีอยู่ จริงหรือ

88 ปีที่แล้วเมื่อวันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2473 ต้นแบบของเครื่องบินรบอเนกประสงค์โซเวียต ANT-10 (R-7) พัฒนาโดยทีมออกแบบภายใต้การนำของ A.N. ตูโปเลฟ. ขั้นตอนแรกของการทดสอบเผยให้เห็นข้อบกพร่องหลายประการ ซึ่งโดยทั่วไปแล้ว เป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ใหม่เกือบทุกรุ่น

เมื่อวันที่ 9 มกราคม พ.ศ. 2484 Avro Lancaster ได้ออกบินเป็นครั้งแรก กลายเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักของอังกฤษที่มีขนาดมหึมาที่สุดในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง และแน่นอนในประวัติศาสตร์ทั้งหมดของการสร้างเครื่องบินของอังกฤษ ก่อนสิ้นสุดการผลิตต่อเนื่องในเดือนมกราคม พ.ศ. 2489 โรงงานอากาศยานของอังกฤษและแคนาดา

เมื่อเราพูดถึง Yak-1, Mig-3 และ LaGG-3 ผู้อ่านหลายคนนึกถึงเครื่องบินลำนี้โดยเฉพาะ สมมติว่าถ้าฉันไปที่ซีรีส์ I-180 การจัดตำแหน่งจะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ดังนั้น - นักต้มตุ๋นนอกเครื่องแบบได้ทำลายรถที่ยอดเยี่ยมและทำให้คนธรรมดาทุกคนสามารถจัดหากองทัพอากาศของเราได้ ไม่เข้าใจสิ่งที่อยู่ภายใต้

เครื่องบิน Lockheed F-117 กลายเป็นผู้ชนะในการแข่งขันเทคโนโลยีการพรางตัวแบบทดลอง "สีดำ" ปี 1975-76 (XST - Experimental Stealth Technology) ขับเคลื่อนโดยเจเนอรัลอิเล็กทริก CJ610 turbojets เครื่องบิน XST ลำแรก

เป็นที่เชื่อกันว่าหนึ่งในผลกระทบที่ร้ายแรงที่สุดต่อความสามารถในการป้องกันและศักยภาพทางการทหารของนาซีเยอรมนีนั้นเกิดจากความเป็นผู้นำทางทหารและนักออกแบบอุปกรณ์ทางทหาร พวกเขาทั้งหมด "ป่วย" ตลอดเวลาด้วยแนวคิดใหม่ ๆ ซึ่งบางครั้งก็ไม่สามารถเกิดขึ้นได้อย่างสมบูรณ์ เป็นผลให้ส่วนหนึ่งของกองกำลังและการผลิต

หลังจากสร้างระเบิดปรมาณูแล้ว เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์เป็นวิธีเดียวในการส่งมอบ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2486 B-29 ได้เข้าประจำการกับกองทัพอากาศอเมริกัน ในสหภาพโซเวียตเพื่อจุดประสงค์นี้ในปี 2488 สำนักออกแบบตูโปเลฟได้พัฒนาเครื่องบิน "64" ซึ่งเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดสี่เครื่องยนต์หลังสงครามครั้งแรก แต่

เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2449 นักออกแบบเครื่องบินโซเวียต Oleg Konstantinovich Antonov ได้ถือกำเนิดขึ้น ตั้งแต่วัยเด็ก Antonov ผู้ชื่นชอบการบินได้ก่อตั้งโรงเรียนออกแบบดั้งเดิมและสร้างเครื่องร่อน 52 ประเภทและเครื่องบิน 22 ประเภท รวมถึงเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดและยกได้มากที่สุดในโลก เครื่องบินของเขากลายเป็นความรู้สึก

น่าเสียดายที่เรื่องราวของนักสืบเป็นส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมอากาศยานในยุคก่อนสงคราม (และหลังสงคราม) สิ่งที่นักออกแบบของเราทำในบางครั้งมีค่าควรแก่การศึกษาแยกต่างหาก เพราะฉันไม่ได้โกหกถ้าฉันบอกว่าเราไม่เคยมีเกมนอกเครื่องแบบเช่นในอุตสาหกรรมการบินที่อื่น

ผู้นำและบุคคลภายนอก ในเดือนมีนาคม บริษัทอเมริกันโบอิ้งได้แสดงวิธีแก้ปัญหาสำหรับ FARA ซึ่งเป็นแนวคิดของการลาดตระเวนและเฮลิคอปเตอร์โจมตีแห่งอนาคต จำได้ว่าหลายบริษัทต้องส่งวิธีแก้ปัญหาสำหรับการแข่งขันเครื่องบินลาดตระเวนโจมตีในอนาคต ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อหาสิ่งทดแทนสำหรับเครื่องบินที่ถอนตัวออกไปแล้ว

Tiltrotor ในเที่ยวบิน มุม Nacelle 75 องศา (ด้วยตา) เครื่องเอียง V-22 Osprey บินง่ายหรือไม่? ฉันคิดว่าหลายคนคงสนใจว่าสิ่งนี้จะลอยอยู่ในอากาศได้อย่างไร แต่คุณรู้ได้อย่างไร? ไม่น่าเป็นไปได้ที่นาวิกโยธินสหรัฐจะใจดีพอที่จะยอมรับกับที่จับของเครื่องนี้

สำหรับทหารอเมริกันหลายคน การเห็น "มีชีวิต" นี้หมายถึงชีวิตแทนที่จะเป็นความตาย และสำหรับอังกฤษด้วย สงครามโลกครั้งที่ 2 ไม่เกี่ยวข้องกับเฮลิคอปเตอร์ ในขณะเดียวกัน มันก็อยู่ในแนวหน้าแล้วที่เครื่องจักรเหล่านี้เปิดตัวเพื่อใช้ในปฏิบัติการทางทหาร เปิดตัวไม่ได้

ยุคสมัยและเครื่องบิน ในพื้นที่หลังโซเวียต พวกเขาชอบความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านของยานเกราะติดปีก แม้ว่าการปฏิบัติของโลกจะแสดงให้เห็นว่ามันค่อยๆ กลายเป็นอดีตไปแล้ว ก่อนอื่น มาดูความลึกของประวัติศาสตร์กันก่อน สงครามโลกครั้งที่สองอนุมัติเครื่องบินทิ้งระเบิดประเภทหลักในเวลานั้นโดยแบ่งออกเป็นเครื่องบินเบา

สตอร์มทรูปเปอร์ เป็นที่ชัดเจนว่าสำหรับคนทั่วไป 90% IL-2 จะปรากฏในหัวทันที อันที่จริงไม่มีเครื่องบินลำอื่นในโลกที่สามารถแสดงตัวตนและเป็นสัญลักษณ์ของสิ่งที่อยู่ในคำว่า "เครื่องบินจู่โจม" ได้ แต่วันนี้ฉันอยากจะคาดเดาเกี่ยวกับสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นการจู่โจม แต่ก็ไม่แน่นัก

Mi-28N "Night Hunter" (NATO codification Havoc, "Ravager") เป็นเฮลิคอปเตอร์โจมตีของรัสเซียที่ผลิตโดย PJSC Rostvertol ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Russian Helicopters ที่ถือครองเฮลิคอปเตอร์ของรัสเซีย เป็นเฮลิคอปเตอร์ต่อสู้สมัยใหม่ซึ่งมีจุดประสงค์หลักเพื่อค้นหาและทำลายรถถัง

เมื่อเร็ว ๆ นี้บทความที่น่าสนใจอย่างยิ่งโดย Evgeny Damantsev ซึ่งเป็นระดับภัยคุกคาม "สีแดง" สำหรับกองทัพอากาศรัสเซียได้รับการตีพิมพ์ในหน้า "Military Review": ผลของการแข่งขันอย่างไม่เป็นทางการของ "ยุทธวิธี" ของ Su-34 และ F-15E "ได้รับการชี้แจงแล้ว" ชื่อเรื่องน่าสนใจมากจนบทความถูกกลืนหายไปในทันที อย่างไรก็ตาม as

เพื่อผลประโยชน์ของบริการค้นหาและกู้ภัยของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ขณะนี้งานกำลังดำเนินการเพื่อสร้างเฮลิคอปเตอร์ Sikorsky HH-60W ที่มีแนวโน้ม โครงการนี้ถูกนำมาสู่การผลิตขนาดเล็กและการทดลองทางทหาร และในอนาคตอันใกล้นี้ คาดว่าจะเปิดตัวซีรีส์เต็มรูปแบบ

ฉันไม่ได้สื่อสารกับคนรู้จักชาวอเมริกันเป็นเวลานาน กลับกลายเป็นว่าไม่สามารถพูดบน Skype ได้เนื่องจากเวลาต่างกัน และไม่มีคำถามพิเศษ คนอเมริกันส่วนใหญ่เป็นคนเดียวกันกับเรา สิ่งที่สำคัญกว่ามากสำหรับพวกเขาที่จะรู้เกี่ยวกับร้านใหม่ของตัวเอง

เครื่องบินเจ็ท "ดาวหาง" แห่ง Third Reich อย่างไรก็ตาม Kriegsmarine ไม่ใช่องค์กรเดียวที่ดึงความสนใจไปที่กังหัน Helmut Walter เธอสนใจแผนก Hermann Goering อย่างใกล้ชิด เช่นเดียวกับเรื่องอื่นๆ เรื่องนี้มีจุดเริ่มต้น และมีความเกี่ยวข้องกับชื่อพนักงานของบริษัท

หลังจากการนำ GPV-2020 มาใช้ เจ้าหน้าที่มักพูดถึงการเสริมกำลังกองทัพอากาศ (หรือในวงกว้างกว่านั้นคือการจัดหาระบบการบินให้กับกองทัพ RF) ในเวลาเดียวกัน พารามิเตอร์เฉพาะของอาวุธยุทโธปกรณ์นี้และขนาดของกองทัพอากาศภายในปี 2020 จะไม่ถูกกำหนดโดยตรง ด้วยเหตุนี้ สื่อหลายๆ แห่งจึงคาดการณ์ไว้แต่

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ฝ่ายพันธมิตรได้จัดหาเครื่องบินขับไล่ P-39 Airacobra ให้กับสหภาพโซเวียต ก่อนสงคราม ชาวอเมริกันประกาศการแข่งขันเครื่องบินรบสำหรับกองทัพของตน ภายใต้กรอบของการแข่งขันนี้ เครื่องบินดังกล่าวถูกสร้างขึ้นโดยบริษัทเบลล์ ในปีพ.ศ. 2482 เขาได้รับการยอมรับให้เข้ารับราชการเพราะขาดสิ่งที่ดีกว่านี้ แต่กองทัพ im

ทันทีที่เกิดการบิน ทีมผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากเริ่มจัดการกับความปลอดภัยในการบิน โดยคำสั่งของรัฐบาลของประเทศของเราในปี 2503 องค์กรทางวิทยาศาสตร์และอุตสาหกรรมมากกว่า 20 แห่งเป็นผู้ดำเนินการ "ระบบรัฐแบบครบวงจรของการควบคุมการจราจรทางอากาศการนำทางและ

ในบทความที่แล้ว เราได้พิจารณาถึงสาเหตุที่ Su-33 ชนะการแข่งขันสำหรับเด็ค และในบทความนี้ เราจะพยายามตอบคำถามอื่น - เครื่องบินขับไล่ใดจะมีประสิทธิภาพมากที่สุดและตรงกับภารกิจของเครื่องบินของเรามากที่สุด ผู้ให้บริการ? มารีเฟรชหน่วยความจำของเราและจดจำคุณสมบัติหลัก

กองทัพได้พยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ได้คุณลักษณะการบินที่สูงขึ้นของเครื่องบิน วิธีหลักในการบรรลุความสำเร็จในทิศทางนี้คือการพัฒนาและการใช้โรงไฟฟ้าอากาศยานที่มีกำลังสูง เพื่อลดความซับซ้อนของการพัฒนาและลดเวลาที่ใช้ใน

ในส่วนแรกของเนื้อหาของเราที่อุทิศให้กับ Ju-188 เราได้ตรวจสอบหนทางยาวไกลในการสร้างเครื่องบินที่น่าสนใจและไม่ค่อยมีใครรู้จักซึ่งได้รับชื่อ "Racher" ในกองทัพ - "Avenger" (ตั้งแต่หนึ่งในเป้าหมายของ การสร้างของมันคือ "ระเบิดแก้แค้น" สำหรับการทิ้งระเบิดของเยอรมัน

หากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งถูกทำเครื่องหมายโดยการทำลายล้างทั้งหมดของแนวหน้าลึกหนึ่งโหลหรือสองกิโลเมตรจากนั้นครั้งที่สองก็มีชื่อเสียงในเรื่องการทำลายล้างครั้งใหญ่ของเมืองที่อยู่ห่างจากแนวหน้าหลายร้อยและหลายพันกิโลเมตร และเหตุผลไม่ใช่แค่วิวัฒนาการของวิธีการทางเทคนิคเท่านั้น

XF5F-1 ที่มีประสบการณ์ในการบิน ภาพถ่าย Airwar.ru ข้อกำหนดพิเศษถูกกำหนดไว้สำหรับเครื่องบินที่ใช้สายการบินซึ่งสามารถนำไปสู่การออกแบบที่ผิดปกติได้ ตัวอย่างที่โดดเด่นของสิ่งนี้คือโครงการอเมริกัน Grumman XF5F Skyrocket อันเป็นผลมาจากการที่กองทัพเรือจะได้รับเครื่องยนต์คู่แรก

ลูกค้าที่ใหญ่ที่สุดของเหยี่ยวในต่างประเทศคือกองทัพอากาศฝรั่งเศส หลังจากเครื่องบินรบ Moran-Solnier M.S. 406 Curtiss เป็นเครื่องบินรบที่มีจำนวนมากที่สุดในฝรั่งเศสในช่วงเริ่มต้นของการรุกรานของเยอรมันในฤดูใบไม้ผลิปี 1940 ในเดือนกุมภาพันธ์ปี 1938 เมื่อสองเดือนก่อน