กองเรือ 2024, พฤศจิกายน

ดังนั้น ในส่วนสุดท้ายของซีรีส์นี้ เราได้เสร็จสิ้นคำอธิบายเกี่ยวกับอาวุธของเรือประจัญบานของ "เพนซิลเวเนีย - ถึงเวลาเดินหน้า"

ในบทความนี้ เราจะสรุปชุดนี้โดยรวบรวมและสรุปข้อมูลของแต่ละบทความเข้าด้วยกัน เรานำเสนอตารางข้อมูลสรุปทั่วไปเกี่ยวกับเรือรบและเครื่องบินของกองทัพเรือรัสเซีย: ในนั้น เราจะเห็นหมายเลขอ้างอิงที่สำคัญที่สุดจำนวนหนึ่งซึ่งจะแสดงการเปลี่ยนแปลงของสิ่งที่เกิดขึ้นกับกองเรือของเรา แต่ก่อน

ครั้งสุดท้ายที่ผู้เขียนกลับมาที่หัวข้อของเรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ของกองทัพเรือรัสเซียคือในเดือนมกราคม 2018 นั่นคือมากกว่าหนึ่งปีที่ผ่านมา มาดูกันว่ามีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้างนับแต่ครั้งนั้น ปีที่แล้ว พื้นฐานของกองกำลังที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ของเรือดำน้ำของเราคือ 15 เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าของโครงการ 877 "Halibut" รุ่นที่ 3 ซึ่งตาม

เราสานต่อประวัติศาสตร์ของการปรับปรุงระหว่างสงครามให้ทันสมัยของเรือประจัญบานประเภท "เซวาสโทพอล": มาพูดถึงปืนใหญ่ลำกล้องกลางและอาวุธทุ่นระเบิดของเรือรบเหล่านี้กัน พ.ศ. 2450 ลำกล้องยาว 50 คาลิเบอร์ ประวัติการปรากฏตัวของพวกเขาใน

เนื้อหานี้มีไว้สำหรับปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานของเรือประจัญบาน "Marat", "October Revolution" และ "Paris Commune"

ระหว่างการอภิปรายบทความเกี่ยวกับเรือลาดตระเวนเทิ่ลครุยเซอร์ มีการอภิปรายที่น่าสนใจเกี่ยวกับช่วงเวลาของสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น สาระสำคัญของมันต้มลงไปดังต่อไปนี้ ฝ่ายหนึ่งอ้างว่ามีการแสดงปืนขนาด 152-203 มม. ในการต่อสู้กับเรือประจัญบานและเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ

บทความชุดนี้มีเนื้อหาเกี่ยวกับการบริการเรือประจัญบานประเภท "เซวาสโทพอล" ในช่วงระหว่างสงคราม นั่นคือ ในช่วงเวลาระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและครั้งที่สอง ผู้เขียนจะพยายามค้นหาว่าการรักษาเรือประจัญบานที่ล้าสมัยโดยทั่วไปสามลำในกองทัพเรือของกองทัพแดงนั้นสมเหตุสมผลเพียงใด

ในบทความนี้ เราจะพยายามวิเคราะห์สถานะและแนวโน้มการพัฒนาของกองเรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ของเรา ก่อนดำเนินการวิเคราะห์ ให้เราลองตอบคำถาม: ทำไมเราถึงต้องการเรือดำน้ำดีเซล (SSK) ในยุคพลังงานปรมาณู พวกเขามีช่องทางยุทธวิธีของตัวเองหรือ

เมื่อพิจารณาจากการกระทำของเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ "ไข่มุก" และ "มรกต" ในวันแรกของการต่อสู้สึชิมะ สามขั้นตอนหลักสามารถแยกแยะได้: ตั้งแต่รุ่งสางจนถึงจุดเริ่มต้นของการต่อสู้ของกองกำลังหลักเวลา 13:49 น. ตามเวลารัสเซีย ตั้งแต่ 13.49 ถึง 16.00 น. โดยประมาณ เมื่อเรือลาดตระเวนพยายามแก้ไขภารกิจที่ได้รับมอบหมาย

ในบทความชุดนี้ เราได้อธิบายสถานการณ์ต่างๆ ในด้านการสร้างเรือดำน้ำ การบินของกองทัพเรือ กองกำลังชายฝั่ง และระบบรัฐแบบครบวงจรสำหรับการให้แสงสว่างแก่พื้นผิวและสถานการณ์ใต้น้ำ (EGSONPO) พวกเขาสัมผัสกองกำลังกวาดทุ่นระเบิด กองเรือ "ยุง" และเรือพื้นผิวอื่นๆ ด้วยขีปนาวุธ

เป็นที่ทราบกันดีว่าการสร้างเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะอันดับ 2 "สำหรับความต้องการของฟาร์อีสท์" ไม่ได้จำกัดอยู่แค่การสั่งซื้อที่อู่ต่อเรือต่างประเทศ "Novik" และ "Boyarina" ต่อจากนั้น กองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซียได้เติมเรือลาดตระเวนอีกสองลำในระดับเดียวกัน ซึ่งสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือในประเทศแล้ว พวกเขา

แม้จะมีความจริงที่ว่าสัญญาสำหรับการก่อสร้างเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะสองลำของอันดับที่ 2 ได้ลงนามในวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2444 เท่านั้น แต่อันที่จริงงาน "ไข่มุก" เริ่มขึ้นก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ของปีเดียวกัน อย่างไรก็ตาม พวกเขาส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการเตรียมการผลิต และในระดับที่น้อยกว่ามาก - มาก

การอ่านบทความ "เรือที่ไร้สาระที่สุดในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือ" ซึ่งตีพิมพ์โดย Oleg Kaptsov ที่เคารพนับถือ ฉันรู้สึกประหลาดใจที่พบว่ารายชื่อผู้ได้รับการเสนอชื่อสำหรับ "เรื่องไร้สาระของกองทัพเรือ" รวมถึงเครื่องบินหนักของโซเวียตที่บรรทุกเรือลาดตระเวนของโครงการ 1143 บทความนี้ เป็น

เรือลาดตระเวนทั้งสองลำ และ "ไข่มุก" และ "มรกต" ทันทีหลังจากการก่อสร้างเสร็จสิ้น (แม้ว่าบางที มันอาจจะถูกต้องกว่าถ้าจะพูด - ก่อนที่มันจะแล้วเสร็จเล็กน้อย) ได้เดินทางไกล ซึ่งการอภิเษกซึ่งก็คือ การต่อสู้อันน่าสลดใจของกองทัพเรือรัสเซียที่สึชิมะ อย่างไรก็ตาม เรือลาดตระเวนเหล่านี้ไม่ได้ออกไป

ในบทความนี้ เราจะพูดถึงลักษณะเฉพาะบางประการของการบรรทุกน้ำหนักของเรือลาดตระเวน "Zhemchug" และ "Izumrud" ต่อไป ความจริงก็คือภาพรวมของประวัติศาสตร์การก่อสร้างอย่างรวดเร็ว

เครื่องประดับของกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย "ไข่มุก" และ "มรกต" คืนวันที่ 14-15 พฤษภาคมผ่านไปอย่างสงบ แต่เช้าวันรุ่งขึ้น รัสเซียพบเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะญี่ปุ่น Izumi ลำหนึ่งข้างฝูงบิน มันเกิดขึ้น "เมื่อสิ้นชั่วโมงที่ 7" เมื่อผู้สังเกตการณ์ฝูงบินของเราเห็น

อย่างที่เราทราบข่าวการเสียชีวิตของฝูงบินแปซิฟิกที่ 1 ถึง Z.P. Rozhestvensky ในวันแรกที่เข้าพักในมาดากัสการ์ ปฏิกิริยาแรกของผู้บัญชาการนั้นฟังดูสมบูรณ์แบบ - เขาต้องการดำเนินการต่อการรณรงค์โดยเร็วที่สุดโดยไม่ต้องรอไม่เพียง แต่สำหรับฝูงบินที่ 3 ในมหาสมุทรแปซิฟิกเท่านั้น แต่ยัง

เมื่อเร็ว ๆ นี้ เป็นที่ทราบกันว่าพวกเขาคิดอย่างไรเกี่ยวกับเครื่องบินของสายการบินรัสเซียในสหรัฐอเมริกา กล่าวโดยสรุป เราขอแนะนำให้คุณมอบ TAVKR "พลเรือเอกแห่งกองทัพเรือของสหภาพโซเวียต Kuznetsov" ให้กับเศษซากและบอกลาความทะเยอทะยานของเรือบรรทุกเครื่องบินตลอดไปโดยใช้เงินทุนที่ว่างสำหรับการก่อสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์

ในการอภิปรายบทความเกี่ยวกับสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น การอภิปรายที่น่าสนใจเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าเกี่ยวกับการซ้อมรบที่เรียกว่า "การข้าม T" หรือ "เกาะเหนือ T" อย่างที่คุณทราบ การดำเนินการของการซ้อมรบนี้ ซึ่งทำให้สามารถมุ่งความสนใจไปที่การยิงบนเครื่องบินของฝูงบินทั้งหมดไปที่ผู้นำหรือปลาย

นี่เป็นบทความสุดท้ายในซีรีส์ "พันรถถัง หลายสิบลำเรือประจัญบาน" แต่ก่อนอื่น กลับไปที่คำถามของการวางแผนการก่อสร้าง "Big Fleet" ในสหภาพโซเวียตก่อนสงคราม ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ปี 1936 ถือเป็นก้าวแรกสู่การสร้างกองเรือเดินสมุทรของประเทศ โซเวียต ตอนนั้นเองที่ผู้นำประเทศ

ในบทความนี้ เราจะกลับไปที่คำอธิบายการปฏิบัติการของเรือลาดตะเว ณ ชั้นเพิร์ลในยุทธการสึชิมะ อาจดูเหมือนว่าการโต้เถียงเกี่ยวกับความตั้งใจและการตัดสินใจของ Z.P. Rozhestvensky ผู้เขียนไปไกลจากหัวข้อ แต่ทั้งหมดนี้จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการทำความเข้าใจว่าทำไมความเร็วสูงของเรา

ในความคิดเห็นของบทความที่กล่าวถึงการเผชิญหน้าที่เป็นไปได้ระหว่างกองทัพอากาศอิหร่านและ AUG กองทัพเรือสหรัฐฯ นำโดยเรือบรรทุกเครื่องบินอับราฮัม ลินคอล์น มีการกล่าวอ้างซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าผู้เขียนไม่ได้คำนึงถึงอิทธิพลที่กองเรืออิหร่านอาจมี ในรูปแบบของเขา มาดูกันดีกว่าว่าคืออะไร

ศึกษาการกระทำของ Z.P. Rozhestvensky ในครึ่งแรกของวันของการสู้รบ Tsushima ผู้เขียนได้ข้อสรุปว่าผู้บัญชาการของรัสเซียมีเหตุผลที่ดีมากที่จะไม่รีบส่งฝูงบินเข้าสู่รูปแบบการสู้รบ ความจริงก็คือ Z.P . แพ้ทางความเร็วอย่างมากให้กับชาวญี่ปุ่น

ในบทความก่อนหน้านี้ ผู้เขียนได้อธิบายรายละเอียดอย่างมากเกี่ยวกับคุณลักษณะของการเคลื่อนตัวของฝูงบินรัสเซียจนถึงการเปิดไฟโดยกองกำลังหลัก ในระยะสั้นผลของการกระทำของ Z.P. Rozhdestvensky มีลักษณะดังนี้: 1. ฝูงบินรัสเซียเดินเป็นสองเสาคู่ขนานกันเกือบตลอดเวลานับตั้งแต่ก่อตั้ง

วันแห่งชัยชนะอันยิ่งใหญ่ไม่เพียงแต่ให้อารมณ์รื่นเริงเท่านั้น แต่ยังเป็นข่าวดีสำหรับทุกคนที่สนใจในสถานะปัจจุบันของกองทัพเรืออีกด้วย เรากำลังพูดถึงรายงาน TASS ซึ่งตามแผนที่มีอยู่สำหรับการจัดหาอาวุธใหม่ของกองทัพเรือนั้นเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างเรือรบ 12 ลำของโครงการ 22350M นั่นคือ

"อัญมณีแห่งราชนาวี ไข่มุก" และ "มรกต" " ดังนั้นในบทความก่อนหน้าของซีรีส์นี้ เราได้วิเคราะห์สาเหตุที่เป็นไปได้สำหรับการปฏิเสธ Z.P. Rozhdestvensky จากการกดขี่ข่มเหง "Izumi" ซึ่ง "Pearls" และ "Emerald" สามารถมีส่วนร่วมได้เป็นอย่างดี ตอนนี้เป็นเวลาที่จะย้ายไปที่

ชะตากรรมของเรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์หนัก (TARKR) "Admiral Lazarev" จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ยังคงเป็นประเด็นที่ถกเถียงกันอย่างดุเดือด ผู้มองโลกในแง่ร้ายกล่าวว่าเรือที่เข้าประจำการในปี พ.ศ. 2527 ไม่มีโอกาสรอดจนกว่าจะมีการปรับปรุงใหม่ คล้ายกับที่กำลังดำเนินการอยู่

ตอนนี้ให้เราลองคิดดูว่าโครงการต่อเรืออยู่ที่ไหนในการพัฒนาทางทหารก่อนสงครามของสหภาพโซเวียต น่าเสียดายที่ในบทความสองสามบทความที่ผู้เขียนตั้งใจจะอุทิศให้กับปัญหานี้ เป็นไปไม่ได้เลยที่จะวิเคราะห์รายละเอียดใด ๆ เกี่ยวกับวิวัฒนาการของแผนการก่อสร้าง

รถถังนับพัน เรือประจัญบานหลายสิบลำ ในบทความที่แล้ว เราเน้นไปที่โครงการต่อเรือครั้งที่สี่ของสหภาพโซเวียต ซึ่งนำมาใช้ในปี 2479 และออกแบบสำหรับช่วงปี 2480-2486 โดดเด่นด้วยคุณสมบัติสองประการ: เป็นโครงการแรกของสหภาพโซเวียตในการสร้าง "Big Fleet" และ

ในบทความที่แล้ว เราเปรียบเทียบความสามารถของ TARKR "Nakhimov" ที่ปรับปรุงแล้วกับเรือรบสามลำ ซึ่งอาจสร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นเงินทุนสำหรับการปรับปรุงเรือลาดตระเวนยักษ์ที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ สรุปโดยย่อสามารถสรุปได้ดังนี้: เมื่อเปรียบเทียบกับเรือรบสามลำของ TARKR "Admiral

ในบทความที่แล้ว เราเปรียบเทียบแนวป้องกันแนวตั้งและแนวนอนของฐานที่มั่นของเรือประจัญบาน Pennsylvania, Rivenge และ Bayern ให้เราพิจารณาเกราะของตัวถังภายนอกป้อมปราการ ปืนใหญ่ และองค์ประกอบอื่น ๆ ของเรือรบเหล่านี้ ปืนใหญ่อัตตาจรหลัก

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2445 การทดสอบเสร็จสิ้น ดังนั้นในวันที่ 6 ตุลาคม ผู้บัญชาการของเรือลาดตระเวน V.F. Sarychev พา Boyarin ไปที่ Kronstadt เนื้อเรื่องใช้เวลา 2 วัน และเมื่อมาถึง เรือก็กลายเป็นเป้าหมายของคณะกรรมการ ITC อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบอย่างถี่ถ้วนไม่ได้ก่อให้เกิดการร้องเรียนพิเศษใดๆ มันเป็น

ต่อไปเรามีการเปรียบเทียบเกราะป้องกันของ "Pennsylvania", "Bayern" และ "Rivenge" และหัวข้อของบทความในวันนี้คือ Citadel อันดับแรก ให้เปรียบเทียบการป้องกันแนวตั้งของ superdreadnought ของอังกฤษและเยอรมัน . อย่างที่คุณทราบเข็มขัดเกราะหลัก "Rivendzha" มีความหนาน้อยกว่าเล็กน้อย 330

บทความนี้เริ่มต้นจากความต่อเนื่องของเรื่องราวเกี่ยวกับเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ Zhemchug และ Izumrud แต่ในการทำงานกับวัสดุเกี่ยวกับวันสุดท้ายของฝูงบินรัสเซียก่อนยุทธการสึชิมะ ผู้เขียนได้ให้ความสนใจกับความไร้สาระบางอย่างในการตีความการตรวจจับตามปกติของเรา

เนื้อหาที่นำเสนอต่อความสนใจของคุณมีไว้สำหรับเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะอันดับ 2 "Boyarin" เรือลำนี้กลายเป็นเรือลำที่สองหลังจากเรือลาดตระเวน "Novik" "เล็ก" ของกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย ซึ่งสร้างขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการต่อเรือในปี 1898

เราจบบทความสุดท้ายด้วยข้อเท็จจริงที่ว่า Novik ผ่านญี่ปุ่นโดยอ้อมมาถึงที่โพสต์ Korsakov ซึ่งเริ่มโหลดถ่านหินทันที และคนญี่ปุ่นกำลังทำอะไรในเวลานั้น น่าเสียดาย ที่ยังไม่มีความชัดเจนว่า Novik ถูกค้นพบเมื่อใดและโดยใคร ดังที่เข้าใจได้จากประวัติศาสตร์ทางการของทั้งคู่

หลังจากเสร็จสิ้นคำอธิบายของเรือประจัญบาน "Pennsylvania", "Rivendzha" และ "Baden" รวมทั้งเมื่อพิจารณาถึงความสามารถของลำกล้องหลักแล้ว ในที่สุดเราก็มีโอกาสได้เปรียบเทียบเรือรบเหล่านี้ เริ่มจาก "ปืนใหญ่" กันก่อน อนิจจาไม่ทราบปี

ในช่วงปลายยุค 80 ChSZ กำลังเตรียมที่จะก้าวไปอีกขั้นซึ่งเป็นอีกขั้นของเทคโนโลยีและการผลิต - การสร้างเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ที่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์

เราจบบทความที่แล้วพร้อมคำอธิบายเกี่ยวกับการทิ้งระเบิดของตำแหน่งของญี่ปุ่นโดย Novik และเรือรบรัสเซียลำอื่นๆ เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน และการออกเรือ Novik ครั้งต่อไปเกิดขึ้นในวันที่ 26 มิถุนายน 1904 ที่น่าสนใจคือก่อนหน้านี้เราแสดงแนวคิดว่า ถ้า VK Witgeft จะแสดงความมุ่งมั่นและสนับสนุนบ้าง

ในบทความก่อนหน้าของซีรีส์นี้ เราได้อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับประวัติของการสร้าง การบริการ และเส้นทางการต่อสู้ของเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ Novik บทความนี้จะทุ่มเทให้กับการประเมินโครงการนี้ในหลาย ๆ ด้านของเรือที่โดดเด่น ดังนั้น เริ่มต้นด้วยสถิติบางอย่าง ระหว่างวันที่ 27-28 มกราคม