การบิน 2024, พฤศจิกายน

ฉันต้องการจะพูดในตอนแรกว่าบ่อยครั้งที่โฆษณาเกินจริงในสื่อไม่สอดคล้องกับสถานการณ์จริงในประเด็นที่ซับซ้อนเช่นการส่งออกเครื่องบินยุทธวิธีรุ่นที่ 5 จากรัฐการผลิตไปยังประเทศที่สาม สัญญาการขายสำหรับสิ่งเหล่านี้

ภาพถ่ายของ J-20 บนดาดฟ้าเรือบรรทุกเครื่องบิน Liaoning เป็นภาพตัดต่อที่สร้างโดยคอมพิวเตอร์คุณภาพสูงอย่างแท้จริง แต่ในไม่ช้าก็อาจกลายเป็นความจริงได้ ที่จุดกันสะเทือนของช่องเก็บอาวุธด้านข้าง คุณสามารถเห็นขีปนาวุธ BVB PL-10 ที่คล่องแคล่วว่องไวเป็นพิเศษพร้อม IKGSN สูงพิเศษ

เรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่เพียงลำเดียวของกองทัพเรือรัสเซีย โครงการ 1143.5 "พลเรือเอก Kuznetsov"

การบินร่วมของเครื่องบินลาดตระเวนระยะไกล P-8A "Poseidon" และ P-3C "Orion" อะนาล็อกเทอร์โบแบบเก่าที่ดี ในช่วงเวลากว่า 30 ปีของการหยุดพักชั่วคราวในช่วงที่มีกิจกรรมทางทหารสูงสุด รถยนต์คันหนึ่งและคันที่สองจะยังคงลาดตระเวนในทะเลและมหาสมุทรร่วมกันจนถึงเกือบกลางศตวรรษที่ 21

ต้นแบบที่ห้าของเครื่องบินขับไล่หลายบทบาทที่คล่องแคล่วว่องไวสุดเฉียบของ PAK FA รุ่นที่ 5 - T-50-5R เครื่องบินดังกล่าวได้รับหนึ่งในลายพรางที่สวยที่สุดในกองทัพอากาศรัสเซีย "ฉลาม" ตั้งแต่การบินครั้งแรกของต้นแบบของเครื่องบินรบอเนกประสงค์ที่คล่องแคล่วว่องไวสุดยอดของรัสเซียรุ่นที่ 5 T-50-1

การทำงานสูงสุดของเฮลิคอปเตอร์โจมตี Alligator / Katran นั้นรับประกันได้ด้วยภาระการรบขนาดใหญ่ของเฮลิคอปเตอร์ซึ่งเกิน 2,000 กก. ยานเกราะหนึ่งคันสามารถทำภารกิจต่อสู้ได้พร้อม ๆ กันกับอาวุธขีปนาวุธหลายประเภทที่ 4 คะแนน (ที่อัพเกรดและอื่น ๆ )

หลังจากชนะ "ตำนาน" ในเดือนมกราคม 2555 ตามมาตรฐานของสัญญาด้านการป้องกันที่เป็นที่รู้จักทั้งหมด การประกวดราคา MMRCA ของอินเดียสำหรับการผลิตและการจัดหาเครื่องบินรบหลายบทบาท Rafale 126 ลำไปยังกรุงนิวเดลี บริษัท Dassault Aviation ของฝรั่งเศสยังคง "กวาดล้างจำนวนมาก ปัญหา" ที่เกี่ยวข้องกับการส่งเสริมเครื่องจักร

ในการให้บริการกับกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่น การดัดแปลงสองที่นั่งของเครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์ F-2B ยังคงมีอยู่ เครื่องจักรมีความสามารถในการเอาตัวรอดและประสิทธิภาพการทำงานที่เพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจากมีผู้ควบคุมระบบ แต่เพื่อประโยชน์ของปริมาณลำตัวที่ใช้ไปบนที่นั่งของนักบินร่วม

เครื่องบินรบทางยุทธวิธีที่ทันสมัยส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินเอนกประสงค์ ต้องขอบคุณที่พวกเขารับมือได้อย่างสมบูรณ์แบบไม่เพียงแต่กับภารกิจในการได้รับอากาศที่เหนือกว่า การปราบปรามการป้องกันทางอากาศ การป้องกันเรือรบ หรือการทำการโจมตีแบบเจาะจงกับศัตรูเท่านั้น แต่ยังได้รับการดัดแปลงสำหรับ

จากการอัปเกรดเครื่องบินขับไล่หลายบทบาทแบบเบา J-10A / B ของจีน J-10C เครื่องบินขับไล่สกัดกั้นทางยุทธวิธีที่มีแนวโน้มมากขึ้นกำลังได้รับการพัฒนาภายใต้ความลับที่เข้มงวด เป็นหนี้การปรากฏตัวของ IAI ของอิสราเอลซึ่งในปี 1987 ได้โอนทั้งหมด

คุณลักษณะเฉพาะของเรดาร์ทางอากาศ N035 Irbis-E ที่ติดตั้งบนเครื่องบินรบ Su-35S ที่คล่องแคล่วเป็นพิเศษคือความสามารถในการตรวจจับและติดตามเป้าหมายการบินและอวกาศที่มีความเร็วเหนือเสียงที่บินด้วยความเร็วสูงถึง 1527 m / s (5.17M) ในครั้งเดียวจำนวนมาก บล็อกเกอร์และมือสมัครเล่น ต่อสู้การบิน

ในเงื่อนไขของระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ทันสมัยจำนวนมากในโรงละครแห่งการปฏิบัติการ ซึ่งเชื่อมต่อกันแบบรวมศูนย์กับเครือข่ายและด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศการบินและระบบข่าวกรองวิทยุที่หลากหลาย การใช้เครื่องบินขนส่งทางทหารมาตรฐานต้องเผชิญกับอันตรายอย่างใหญ่หลวง

การเผชิญหน้าทางเรืออย่างแข็งขันเพื่อควบคุมหมู่เกาะสแปรตลีย์ยังคงดำเนินต่อไประหว่าง "ผู้เล่น" ชั้นนำของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และส่วนหนึ่งของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก เครือเกาะสแปรตลีย์ทั้งหมดถูกแบ่งระหว่างเวียดนาม จีน ไต้หวัน ฟิลิปปินส์ และมาเลเซีย โดยที่เวียดนามเป็นเจ้าของ

ในภาพ เครื่องบินทิ้งระเบิดและขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ B-1B "แลนเซอร์" และเรือบรรทุกอากาศเชิงยุทธศาสตร์ KC-10A "Extender" กำลังติดตามอยู่บนรันเวย์ ในไม่ช้า การบินเชิงกลยุทธ์ประเภทนี้อาจถูกนำไปใช้กับฐานทัพอากาศของออสเตรเลียเพื่อ "ยับยั้งภัยคุกคามจากจีน" แต่สำหรับการพกพา

การเกิดขึ้นของคอมเพล็กซ์การบินไร้คนขับที่เต็มเปี่ยมของรุ่นที่ 6 ซึ่งสามารถปฏิบัติภารกิจการต่อสู้อย่างเต็มรูปแบบที่นักบินแก้ไขได้ในปัจจุบันไม่ควรเกิดขึ้นเร็วกว่าปลายครึ่งหลังของศตวรรษที่ 21 อายุการใช้งานของ F-35A / B / C เพียงอย่างเดียวเพิ่งขยายไปถึงปี 2070 ไม่ต้องพูดถึง

การปิดสายการผลิต Lockheed Martin โดยสมบูรณ์สำหรับการผลิตต่อเนื่องของเครื่องบินขับไล่ล่องหนเอนกประสงค์ F-22A Raptor เจนเนอเรชั่นที่ 5 ในปี 2008 เป็นความล้มเหลวทางยุทธศาสตร์ที่แท้จริงสำหรับทั้งกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ และวอชิงตันโดยรวม การตัดสินใจที่จะหยุดการผลิตอย่างมีนัยสำคัญ

หลังจากที่ให้บริการกับกองทัพอากาศสหรัฐฯ มาเกือบ 60 ปีแล้ว เครื่องบินลาดตระเว ณ ระดับสูงทางยุทธศาสตร์ U-2 ซึ่งได้รับความสามารถใหม่ในรุ่น U-2S จะยังคงใช้งานการปฏิบัติการต่อไปที่ NATO และกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ ฐานใน Osana (สาธารณรัฐเกาหลี), Al-Kharj (ซาอุดีอาระเบีย ), Akrotiri (ไซปรัส)

"โฟโต้ช็อปสตราโตสเฟียร์" ที่น่าประทับใจมากของโครงการในอนาคตของการเตือนล่วงหน้าและเครื่องบินควบคุมจาก Saab AB - "GlobalEye AEW &C" เนื่องจากประสิทธิภาพการบินที่ยอดเยี่ยม เครื่องบินลาดตระเวนเรดาร์ของแคนาดา-สวีเดน และเครื่องบินนำทางจึงสามารถทำงานได้

การยึดครองทางตอนเหนือของอิรัก การขนส่งน้ำมันอย่างต่อเนื่องจากดินแดนที่ควบคุมโดย ISIS ข้ามพรมแดนซีเรีย-ตุรกี การเสริมความแข็งแกร่งของกองทัพตุรกีที่ชายแดนของ SAR รวมถึงถ้อยแถลงที่เย่อหยิ่งอย่างเปิดเผยและไร้เหตุผลของ เจ้าหน้าที่ระดับสูงของตุรกีแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับ "กระพริบตา"

มากกว่าหนึ่งในวัสดุของเรา ประเด็นของการวางแนวยุทธศาสตร์การปฏิบัติการของกองกำลังในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ซึ่งจีนยังไม่มีข้อได้เปรียบทางเทคนิคทางการทหารใด ๆ เหนือกองทัพเรือสหรัฐฯ และกองทัพอากาศ ตลอดจนกองทัพเรือของ "กลุ่มต่อต้านจีน"

สถานการณ์ที่น่าสนใจเกิดขึ้นในวันนี้ด้วยการต่ออายุกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่นด้วยการบินทางยุทธวิธีที่มีแนวโน้มของรุ่นที่ 5 ตามที่แสดงโดยประวัติศาสตร์ 10 ปีของการมีปฏิสัมพันธ์ระหว่าง Mitsubishi Heavy Industries และ TRDI Technical Design Institute ในด้าน

ในช่วงครึ่งหลังของเดือนพฤษภาคม 2018 เหตุการณ์ที่สำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนากองบินยุทธวิธีของกองกำลังการบินและอวกาศของรัสเซียได้เกิดขึ้น: United Aircraft Corporation (UAC) เริ่มการทดสอบการยอมรับจากรัฐของ multifunctional super-maneuverable

ในขณะที่พวกเราทุกคนด้วยความสนใจอย่างแท้จริงยังคงติดตามและวิเคราะห์สถานการณ์ที่เกิดขึ้นในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาอย่างใกล้ชิดในโรงละครปฏิบัติการทางทหารของซีเรียซึ่งมีการส่งมอบระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของ S-300PS (หรือ PMU-) ที่จะเกิดขึ้น 1) การดัดแปลงดามัสกัสจะทำให้เกิดคำถาม “อ้วน”

หลังจากการตีพิมพ์ข้อมูลเกี่ยวกับการทดสอบการบินที่ประสบความสำเร็จครั้งแรกของ Bell V-280 "Valor" ชาวอเมริกันที่มีแนวโน้มว่าจะจัดขึ้นที่ Amarillo (Texas) เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2017 บนอินเทอร์เน็ตของรัสเซียและต่างประเทศอาจมีการวิพากษ์วิจารณ์มากมาย คลาส "tiltrotor" as

เมื่อมองผ่านแหล่งข้อมูลซีเรีย ตะวันออกกลาง และตะวันตกในช่วงเย็นของวันที่ 21 กุมภาพันธ์ เป็นเรื่องยากที่จะเชื่อสายตาของฉันเมื่อในบล็อกข่าวของแผนที่ยุทธวิธีออนไลน์ syria.liveuamap.com ปรากฏรายงานแรกเกี่ยวกับการมาถึงที่ ฐานทัพอากาศซีเรีย Khmeimim ของมัลติฟังก์ชั่น

Su-34 ของกองทัพอากาศรัสเซียและเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ "Strike Eagle" ของ F-15E ของปีกเครื่องบินขับไล่ยุทธวิธีที่ 48 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ประจำการที่ฐานทัพอากาศ Lakenheess (บริเตนใหญ่) บรรดาผู้สนใจคุณสมบัติทางเทคนิคเพียงเล็กน้อย ของเครื่องบินรบสมัยใหม่และอุปกรณ์ทางทหารอื่น ๆ อยู่ห่างไกลจาก

นอกจากเซ็นเซอร์อินฟราเรดมาตรฐานที่วางอยู่บนจมูกของลำตัวด้านหน้าหลังคาห้องนักบินแล้ว ธันเดอร์ยังได้รับ WMD-7 "ASELPOD" คอมเพล็กซ์ออปติคัลอิเล็กทรอนิกส์ประเภทคอนเทนเนอร์ซึ่งพัฒนาโดย บริษัท Aselsan ของตุรกี คอมเพล็กซ์มัลติฟังก์ชั่นนี้คือ

ภาพแสดงการดัดแปลง "ชิงทรัพย์" ครั้งแรกของเครื่องบินขับไล่เอนกประสงค์ JF-17 Block II / III "Thunder" ของจีน-ปากีสถาน โดยจัดทำดัชนี JF-17X แนวคิดที่เป็นของการบินยุทธวิธีรุ่นที่ 5 มีขีปนาวุธพิสัยสั้น 2 ลูกที่ปลายปีก

ภาพหายากมาก: Su-30MKI และ MiG-25R ของกองทัพอากาศอินเดียใกล้ทางขับที่ฐานทัพอากาศอินเดียแห่งใดแห่งหนึ่ง ในช่วงปลายทศวรรษ 80 เมื่อกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของจีนยังไม่มีระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานพิสัยไกล ของสายบน S-300PS / PMU- 1 และคู่หูจีน HQ-9 และเครื่องบินรบ

ในระหว่างการฝึกซ้อมขนาดใหญ่ครั้งแรกของกองทัพอากาศสหรัฐฯ "ธงแดง 17-01" ในปี 2560 ซึ่งเริ่มเมื่อวันที่ 23 มกราคมที่ฐานทัพอากาศเนลลิส (เนวาดา) แบบจำลองทางยุทธวิธีมากมายของการปฏิบัติการเพื่อให้ได้มาซึ่งความเหนือกว่าทางอากาศและปราบปรามการป้องกันทางอากาศ ของศัตรูที่เยาะเย้ยถูกฝึกฝน

จากบนลงล่าง: รุ่นที่ 2 และ 1 ของเครื่องบินขับไล่ J-10C ที่มีแนวโน้มว่าจะ จากซ้ายไปขวา: โครงการเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 ที่มีแนวโน้ม FS-2020 จาก บริษัท "SAAB" และ F-22A "Raptor" แม้จะมีสองโครงการที่กำลังพัฒนาอย่างแข็งขันของเครื่องบินขับไล่พหุบทบาทรุ่นที่ 5 สำหรับกองทัพอากาศ

การประเมินศักยภาพการต่อสู้ของกองทัพไต้หวัน (สาธารณรัฐจีน) เป็นหนึ่งในหัวข้อที่น่าสนใจและสำคัญที่สุดของการทบทวนการคาดการณ์ใดๆ ที่ส่งผลต่อสถานการณ์ยุทธศาสตร์ทางทหารในเอเชียแปซิฟิก

บนพื้นผิวด้านล่างของจมูกลำตัว จะสังเกตเห็นส่วนที่ยื่นออกมาของโครงสร้างสีเทาอ่อนที่มีลักษณะเฉพาะ ในสถานที่ซึ่งยานพาหนะต่อเนื่องจะมีป้อมปืนที่มีระบบเล็งด้วยแสงไฟฟ้าของประเภท EOTS (ระบบกำหนดเป้าหมายด้วยไฟฟ้า-ออปติคัล) สำหรับการตรวจจับและติดตามทะเล

"กามือ" ของกองทัพยูเครน - UAV RQ-11B "กา" ถูกจับและลงจอดด้วยวิธีการทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์ของกองทัพแห่งสาธารณรัฐประชาชนลูกันสค์ มีน้ำหนักและน่าสนใจมากจากมุมมองทางยุทธวิธี, เหตุการณ์ เกิดขึ้นที่โรงละคร Donbass ในต้นเดือนธันวาคม 2559 อย่างที่ทราบกันวันที่ 8 ธันวาคม ใกล้

เหลือเวลาอีกกว่าหนึ่งเดือนครึ่งก่อนการเปิดตัวของรีพับลิกัน โดนัลด์ ทรัมป์ บุคลิกที่ไม่ธรรมดาและมีความยืดหยุ่นทางภูมิรัฐศาสตร์ ในฐานะประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกา และถึงแม้นักวิทยาศาสตร์ทางการเมืองของเราผู้สังเกตการณ์ทางอินเทอร์เน็ตบล็อกเกอร์และ "นักวิจารณ์" อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับโปรรัสเซียจะชื่นชมยินดี

การบินลาดตระเวน Altius-MR ของอากาศยานไร้คนขับเชิงกลยุทธ์ของอเมริกา RQ-4 "Global Hawk" ตามแนวชายแดนรัสเซียของสาธารณรัฐไครเมีย เช่นเดียวกับ 217 กม. จากแนวสัมผัสระหว่างดินแดน Donbass ที่ควบคุมโดยกองกำลังติดอาวุธของ Novorossiya และกองกำลังกึ่งทหารยูเครน

การสาธิตความคล่องแคล่วของ F / A-18E / F "Super Hornet" เมื่อออกแบบ F / A-18E / F "Super Hornet" นักพัฒนาซอฟต์แวร์ให้ความสำคัญกับความต้องการเพิ่มช่วงของเครื่องจักรใหม่เป็นอย่างมาก สำหรับเครื่องบินขับไล่หลายบทบาทที่อยู่บนเรือบรรทุก ตัวบ่งชี้นี้มีความสำคัญยิ่ง เนื่องจาก

การทดสอบครั้งแรกของขีปนาวุธต่อต้านรถถังทางยุทธวิธี AGM-114F "Halfire" จากจุดใต้ปีกของการระงับของเครื่องบินโจมตีเบา "Scorpion" การสะท้อนและข้อพิพาทในแผนกป้องกันประเทศของรัสเซียและสหรัฐอเมริกาเกี่ยวกับการแทนที่ของ เครื่องบินจู่โจมที่ล้าสมัย Su-25 และ A-10A / C ไม่ลดลงมาจนถึงทุกวันนี้ เริ่มแรกนี้

หัวรบพร้อมหัวเลเซอร์กึ่งแอ็คทีฟกลับบ้านของขีปนาวุธนำวิถีทางยุทธวิธีเบา WGU-59 / B APKWS

ต้นแบบของเครื่องบินขับไล่สกัดกั้นระยะสูงระยะไกล MiG-31 - E-155MP (บอร์ด "831") ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกเมื่อวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2518 ได้รับ "ราก" ที่สร้างสรรค์และแนวความคิดของที่รู้จักกันดี และมีเอกลักษณ์เฉพาะในเครื่องบินขับไล่สกัดกั้นแบบ 3 ลำ MiG - 25PD "จัดส่งเมื่อ