การบิน 2024, พฤศจิกายน

มันถูกเรียกว่า "โลงบิน" ในอีกด้านหนึ่ง ดูเหมือนว่าจะยุติธรรม ในอีกทางหนึ่ง มันถูกดึงดูดโดยสมบูรณ์ ลองคิดดูเพราะเครื่องบินหลายลำที่เรียกว่าโลงศพกลับกลายเป็นว่าแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง Devastator ล่ะ ย้อนกลับไปในปี 1912 ชาวอเมริกัน

ฉันจะไม่เบื่อที่จะแสดงความขอบคุณต่อผู้อ่านที่ไม่เพียงอ่านทีละบรรทัด แต่ยังคิดถึงสิ่งที่พวกเขาได้อ่านด้วย และพวกเขาเสริมสิ่งที่เขียนโดยไม่แสดงความเห็นส่วนตัวของพวกเขา ดังนั้นการไตร่ตรองนี้จึงเป็นผลจากผู้ที่เสริมบทความเกี่ยวกับ IL-10 ด้วยข้อสรุปอย่างแม่นยำ

ใช่แล้ว เรามีสัญลักษณ์ที่แท้จริงของกองทัพอากาศ และในขณะเดียวกันก็มีเครื่องบินทิ้งระเบิดอิตาลีที่มีขนาดมหึมาที่สุดในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง การสร้างสรรค์ที่แปลกประหลาดมากโดย Alessandro Marchetti เผยแพร่ในการหมุนเวียนที่ดีมาก (สำหรับอิตาลี) เกือบหนึ่งพันห้าพันหน่วย (1458 เป็นที่แน่นอน)

เครื่องบินญี่ปุ่นอีกลำที่ต่อสู้ในสงครามโลกครั้งที่สอง เราจะสังเกตได้ทันทีว่าผู้พิชิตคือ พอดูได้ แต่ที่นี่เป็นเหมือนสุภาษิตเกี่ยวกับวิธีที่เราจะมองมังกรโดยไม่มีปลา เรามาเริ่มกันตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมาตั้งแต่ต้น

หากคุณเปิดสื่อใน "กริฟฟิน" บนอินเทอร์เน็ตใน 9.5 จาก 10 กรณีเราจะสามารถอ่านสิ่งที่คล้ายกับคำพูดจากบทกวีของ Nekrasov เกี่ยวกับความจริงที่ว่า "เสียงคร่ำครวญนี้เรียกว่าเพลงสำหรับเรา … " ไฟแช็กของกองทัพบก "ไม่ได้เกี่ยวกับอะไร เครื่องบินเป็นขยะ หนึ่งอย่างต่อเนื่อง

เครื่องบินทิ้งระเบิดจาก Ju-86 ล้มเหลว เครื่องบินลำดังกล่าวล้าสมัยก่อนที่จะทิ้งระเบิดลูกแรกออกจากห้องเก็บสัมภาระในสเปน ขายเพื่อส่งออกตามปกติ แต่กองทัพ "ไม่เข้า" ด้วยเหตุผลหลายประการ ซึ่งทำให้ไม่มีเหตุผลที่จะถอดแยกชิ้นส่วน ความจริงก็คือ เครื่องบินจู- 86Z (จาก Zivil - พลเรือน ), 10 ที่นั่ง

เนื่องจากเราได้พูดถึงผู้ชนะการแข่งขันแคปสำหรับการผลิตต่อเนื่องแล้ว การให้ความสนใจกับผู้แพ้จึงเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล เป็นที่ชัดเจนว่าผู้ชนะคือ Non-219 เครื่องบินมีค่ามากกว่าและล้ำหน้าทางเทคนิค และผู้แพ้ก็คือมัน "Focke-Wulf" Ta-154 ขอกลับหน่อย

"ไวกิ้ง" ตัวจริง ร่างยักษ์ที่เป็นที่ถกเถียง จ็อกกิ้งสเตียรอยด์เต็มตัว เป็นที่ถกเถียงกันเพราะสามารถเรียกได้ว่าเป็นเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุด - เรือเหาะ แต่โชคไม่ดีที่ชื่อนี้ถูกเก็บรักษาไว้ในปีนั้นโดย Dornier-X แม้ว่าในสาระสำคัญ เรือแพ้ที่บินน้อยกว่า

สงครามโลกเกิดขึ้นเมื่อคนทั้งโลกอยู่ในภาวะสงคราม ในตอนแรก มันเกิดขึ้นมากจนเพื่อนบ้านคว้าคอของกันและกันทั้งที่มีและไม่มี และในสงครามโลกครั้งที่สองก็มีการปฏิบัติเช่นกันเมื่อรัฐที่ไล่ตามเป้าหมายเข้าสู่สงครามเช่นที่เกิดขึ้นกับโรมาเนีย ตอนนี้ฉันจะไม่ตัดสิน

ไม่ใช่เรื่องไร้สาระที่ฉันจำได้เกี่ยวกับวีรบุรุษวรรณกรรม หากคุณเปรียบเทียบเขากับตัวละครอื่นๆ ทั้งหมดของคุณนายลินด์เกรน แสดงว่าเขาแตกต่างจากทุกคนอย่างชัดเจน ใช่ มีคนดื้อรั้นเหมือน Pippi และ Emil หรือคนที่ขัดเกลาอย่าง Kid หรือ Kalle แต่คาร์ลสันเป็นปรากฏการณ์ที่แยกจากกัน พวกเขาพูดว่า

คำนำที่จำเป็น เรากำลังพูดถึงช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมา เมื่อสองอุดมการณ์ปะทะกันในสำนักงานออกแบบทั่วโลก นั่นคือ เครื่องบินรบความเร็วสูงและเครื่องบินรบที่คล่องแคล่ว มันไม่ได้ผลในตอนนั้น และปรากฎว่าฉันต้องทำงานในสองทิศทาง

27 พฤษภาคม 2476 นักบิน K.A. Popov ทำการบินครั้งแรกด้วยเครื่องบินขับไล่ต้นแบบ I-14 (ANT-31) เที่ยวบินประสบความสำเร็จและทำงานบนเครื่องบินอย่างต่อเนื่อง อะไรอยู่เบื้องหลังข้อมูลนี้? โดยพื้นฐานแล้วไม่มีอะไรพิเศษ แต่สำหรับใครที่ไม่รู้ว่ารถรุ่นไหนตอนนี้จะสาระมาก

ทันที: นี่ไม่ใช่ตำนาน นี่คือสิ่งที่มากที่สุดที่ลูกเรือของเครื่องบินทิ้งระเบิดโซเวียตบินขึ้นไปบนรถของพวกเขาบนท้องฟ้าเหนือแม่น้ำ Berezina ในตอนต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ นี่คือตำนาน คงจะหลายคนที่อ่านแล้วจำเหตุการณ์นี้ซึ่งเขาอธิบายไว้ในหนังสือของเขา (แล้วใน

ในสองบทความก่อนหน้านี้ เราได้พูดถึงจำนวนและคุณภาพของเครื่องบินเมื่อ 06/22/1941 ในบทความหนึ่ง ผมสัญญาว่าจะพูดถึงปัจจัยมนุษย์ เริ่มจากด้านล่าง กับการฝึกนักบิน ในช่วงเวลาที่ยากลำบากของเรา ผู้คนเผยแพร่เพียงข้อมูลจำนวนมหาศาลเกี่ยวกับความเลวร้ายของทุกสิ่งในกองทัพอากาศกองทัพแดง

ฉันต้องพูดทันที: อย่าตัดสินที่รูปลักษณ์! เครื่องบินนั้นทั้งวิเศษและน่าทึ่ง และในทางใดทางหนึ่ง - และไม่เหมือนใคร ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องบินดำน้ำของกองทัพเรือญี่ปุ่นเท่านั้น แต่ยังได้รับเกียรติให้เป็นเครื่องบินเพียงลำเดียวที่ทิ้งระเบิดอาณาเขตของสหรัฐฯ ในช่วงที่สอง

คำนำที่จำเป็น: ในไม่ช้า ด้วยความน่าจะเป็นที่แตกต่างกัน ประเทศจะพยายามเฉลิมฉลองครบรอบ 75 ปีแห่งชัยชนะในมหาสงครามแห่งความรักชาติ เรามีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในเรื่องนี้ เราทุกคนต่างรวมตัวกันที่นี่ และจะไม่มีใครสามารถขัดขวางเราไม่ให้ทำเช่นนั้นได้

เนื้อหาก่อนหน้านี้ทำให้เกิดความสับสน แต่ข้อสรุปในระดับนั้นถ้าไม่ยากก็เห็นได้ชัดว่าก่อนวัยอันควรแม้ว่านักวิจารณ์บางคนก็ทำให้พวกเขาง่ายและเป็นธรรมชาติตามธรรมเนียมในประเทศของเรา แม้ว่าจะค่อนข้างแยกเราออกจากการเปิดเผยหัวข้อที่แท้จริงและข้อสรุปที่ยอมรับได้

ประวัติการบินเป็นเรื่องที่ซับซ้อน และบางครั้งก็ยากมากที่จะตัดสินให้ชัดเจนว่าเครื่องบินดีหรือไม่ดี หรือแม้แต่บังเอิญว่าเครื่องบินลำหนึ่งซึ่งเห็นได้ชัดว่าน่ารังเกียจในตอนแรก ได้แสดงตัวออกมาในลักษณะที่ทิ้งความทรงจำดีๆ ไว้เบื้องหลัง

"Flying Dragon" … สมควรอย่างยิ่งที่เครื่องบินลำนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของการต่อต้านของญี่ปุ่นต่อเครื่องจักรทหารอเมริกันที่ได้รับโมเมนตัม ในปี ค.ศ. 1944 เมื่อเครื่องบินทิ้งระเบิดของอเมริกาเริ่มเดินทางไปบนท้องฟ้าเหนือเมืองต่างๆ ของญี่ปุ่นเป็นประจำ เครื่องบินเหล่านี้เองที่

ใช่ เมื่อพูดถึงรถยนต์โซเวียต เยอรมัน อังกฤษ อเมริกา และญี่ปุ่นไม่ช้าก็เร็วคุณต้องการเปิดตัวบางอย่างเช่น … โรมาเนีย อิตาลีหรือฝรั่งเศส "Dewoatin" ที่กล่าวถึงแล้ว D.520) ในสามด้านพร้อมกัน

เครื่องบินลำนี้ถือว่า (สมควร) หนึ่งในยานเกราะต่อสู้ที่สวยงามที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง แต่นอกจากรูปทรงที่สวยงามแล้ว มันยังกลายเป็นรถที่น่าสนใจมากในหลายๆ ด้านอีกด้วย ที่ต่อสู้เหมือนสหายร่วมรบมากมายตั้งแต่ต้น (เกือบ) จนจบสงครามครั้งนั้น โดยทั่วๆ ไป พระเอกของเราเป็นเด็ค

ใช่ มันกลายเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในวัฏจักรจากโรงละครแห่งยุโรปไปจนถึงมหาสมุทรแปซิฟิก แต่จะทำอย่างไร ในประวัติศาสตร์ของเรา สงครามในมหาสมุทรแปซิฟิกไม่ได้รับความสนใจ และการตัดทั้งในทะเลและในอากาศนั้นแย่มาก ผู้เข้าร่วมวันนี้ของเราเกิดก่อนสงครามในปี 2482 เมื่อ ประเทศสหรัฐอเมริกา

เครื่องบินรบ. การเปรียบเทียบ ที่จริงแล้ว มันคุ้มค่าที่จะคิดถึงคำถามนี้: ทำไมในประเทศต่างๆ พวกเขาจึงปฏิบัติต่อการสร้างเครื่องบินแตกต่างกันมาก? หากเราเอาเยอรมนีเป็นตัวอย่างในการแยกวิเคราะห์เที่ยวบิน ที่จริงแล้ว มีบางอย่างแปลกตรงที่มันให้บริการเกือบจะในทันที

ต่อจากหัวข้อของเครื่องบินที่ทำสิ่งต่าง ๆ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโดยตอบคำถามข้อใดข้อหนึ่งฉันต้องการพูดเพียงไม่กี่คำ ป้อมปราการ Flying นั้นไม่น่าสนใจสำหรับฉันในฐานะที่เป็นวัตถุที่ต้องพิจารณา ได้บุญมาก รวมกันเป็น 500-1,000 ลำ เอาไปสองสามร้อย

ทำไมไม่ชื่นชม? ใช่ ครั้งหนึ่งเครื่องบินได้รับฉายา "กระเป๋าสตริง" ที่ไม่ประจบประแจงมากจากนักบิน นั่นคือ "กระเป๋าสตริง" หากแปลตามความหมาย เด็กรุ่นหลังอาจไม่รู้ว่ามันคืออะไร Google ช่วยได้ โดยทั่วไป Suordfish เป็นเครื่องจักรที่น่าทึ่งและน่ายินดีในทุก ๆ ด้าน

ทั้งหมดเป็นไปตามกฎหมายของประเภท หรือธุรกิจการแสดง หากผู้คนเริ่มลืมเรื่องดาราก็จำเป็นต้องสร้างเรื่องอื้อฉาว ฮีโร่ของเราไม่ใช่ดาราเลย ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีเรื่องอื้อฉาว แต่สื่อบางแห่งก็เริ่มพูดคุยกันแบบเบา ๆ ของ "Zvezda" แบบเดียวกัน ดูเหมือนว่าใครต้องการมัน?

ฉันต้องการเริ่มต้นด้วยสิ่งนี้: ด้วยคำถาม และคำถามนั้นไม่ง่าย แต่เป็นสีทอง เหตุใดเราที่พูดถึงเครื่องบินจึงวาดภาพนักสู้ในหัวของเราทันทีและด้วยนักบินรบ? นั่นคือเมื่อเราพูดถึง Hero-pilot ใครจะปรากฏตัวทันที? ถูกต้อง Pokryshkin หรือ Kozhedub ใช่มันเป็นสิ่งที่ถูก. แต่

หลับตาสักครู่แล้วลองนึกภาพ … ตัวเอง ในความฝัน ในนิยายแฟนตาซี ในเทพนิยายที่น่าขนลุก คุณเป็นนักบิน คุณไปที่เครื่องบินของคุณเพื่อขึ้นเครื่องบิน กับคุณทุกอย่างชัดเจนมากหรือน้อย แต่เรากำลังดูเครื่องบิน เครื่องยนต์เอาตัวรอดหลายตัว? เลขที่. หนึ่ง. ใช่

ดังนั้น "Heinkel" No.111 ป้าย "สัญลักษณ์สายฟ้าแลบ" และ "ความงามและความภาคภูมิใจของกองทัพบก" จะไม่เกาะติด แต่เครื่องบินนั้นน่าทึ่งมาก ถ้าเพียงเพราะเขาไถสงครามทั้งหมดตั้งแต่วันแรกจนถึงวันสุดท้ายและสิ่งนี้ก็บอกอะไรมากมายแล้ว ที่จริง ไม่ มันเกิดขึ้นและมันกลับกลายเป็นมาก

คุณจะพูดอะไรเกี่ยวกับผลิตผลงานของ "Junkers" ได้อย่างแม่นยำมากขึ้น Heinrich Evers และ Alfred Gassner? สิ่งเดียวเท่านั้น: พวกเขาทำมัน ผลิตเครื่องบิน 15,000 ลำ ถือเป็นการยอมรับว่ารถออกมาดีมาก ทุกอย่างเริ่มต้นขึ้นในปี 1935 ที่ห่างไกลออกไป เมื่อกองทัพกำลังคิดถึงการเปลี่ยนแปลง

สนทนาต่อเกี่ยวกับเครื่องบินที่เปลี่ยนสงครามในอากาศและบนพื้นดิน ในส่วนแรกเราดูเครื่องบินในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 ครับ คราวนี้ก็ถึงโค้งที่สอง ในส่วนที่สอง เราจะพิจารณา (ระวัง!) เครื่องบินที่มีผลกระทบต่อการปฏิบัติจริง แห่งความเป็นปรปักษ์

ฉันยอมรับเป็นเวลานานมาก ฉันกำลังเข้าใกล้เครื่องบินลำนี้ ไม่น่าแปลกใจเลย ที่เขียนเกี่ยวกับ Pe-3 น้อยมาก หากมีหนังสือเกี่ยวกับ Pe-2 อย่างดีที่สุด Pe-3 จะได้รับบทหนึ่ง พวกเขาบอกว่ามันเป็น ถ้าเป็นบทความสักสองสามประโยคก็พอ แต่ไม่มีหนังสือและการศึกษาอย่างจริงจังไม่มากก็น้อย จริงอยู่มีคำใบ้บางอย่าง

ในความคิดเห็นของบทความ We Are The Mighty: 10 นักสู้ที่เปลี่ยนสงครามในอากาศ หนึ่งในผู้อ่านกล่าวว่าถ้าเรามีการจัดอันดับก็จะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ฉันเห็นด้วยอย่างยิ่งและเนื่องจากเพื่อนร่วมงานของฉัน Ryabov แสดงให้เห็นเพียงปาฏิหาริย์ของการทูตโดยแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้

อาวุธดึงดูดความสนใจมาโดยตลอดและไม่เพียงแต่เป็นช่องทางในการส่งคนไปยังโลกหน้า แต่ยังเป็นที่มาของความภาคภูมิใจอีกด้วย เมื่อพูดถึงผลิตผลงานของ Ernst Heinkel No.219 เราสามารถพูดได้อย่างแน่นอนว่า Mr. Heinkel มีบางอย่างที่จะเป็น ภูมิใจใน. ปรากฏว่าเครื่องบินประสบความสำเร็จมาก ยิ่งกว่านั้น ถือว่าดีที่สุด

ไม่นานมานี้ เรามีบทความเกี่ยวกับเครื่องบินลำนี้ ซึ่งเขียนโดยผู้เชี่ยวชาญเรือประจัญบาน ใช่แน่นอนตามความเห็นเธอมีสิทธิ์ที่จะมีชีวิตแม้ว่าแน่นอนว่ามีการเปรียบเทียบในตัวเธอ … เอาล่ะนี่คือเนื้อเพลงเรามาพูดถึงเครื่องบินซึ่งเราจะพิจารณาเต็ม- หน้าและในโปรไฟล์และไม่ผ่านปล่องไฟของเรือ ฟ้าผ่า. อย่างสูง

พูดได้อย่างปลอดภัยว่าจีนยังมีส่วนร่วมในกระบวนการที่น่าสนใจในการวัดว่าเครื่องบินสมัยใหม่เป็นรุ่นที่ 5 หรือรุ่นที่ 5 เหตุใดจึงจำเป็นต้องเข้าใจโดยไม่ต้องแสดงให้ชัดเจน ยิ่งเครื่องบินชันมากเท่าไร (ไม่เพียงแต่ใช้กับเครื่องบินรบเท่านั้น) ก็ยิ่งง่ายและให้ผลกำไรมากขึ้นเท่านั้น

อาจเป็นในวันนั้น 17 สิงหาคม 2486 ลูกเรือของเรืออังกฤษจากขบวนจากยิบรอลตาร์ไปยังบริเตนใหญ่ได้เห็นเหตุการณ์ที่แปลกประหลาดที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง

ช่วงเวลาแห่งความเข้าใจได้มาถึงแล้วซึ่งเราสามารถเปรียบเทียบได้หลายวิธี คุณสามารถขายส่งได้เช่นเดียวกับใน OBM คุณสามารถแตกต่างกันได้ ใช่ "AK กับ M-16" ทั้งหมดเหล่านี้เป็นนิรันดร์ แต่ก็ยังมีการเปรียบเทียบเฉพาะบุคคลบางอย่างก็สมเหตุสมผล ทั้งที่คดีนี้ก็ไม่รู้เหมือนกันว่าเอามาขึ้นศาลทำไม

ดังนั้น สัตว์ประหลาดหนักที่บรรทุกระเบิดจำนวนมากในระยะไกล ใช่พวกเขาเป็น ยักษ์ใหญ่สี่เครื่องยนต์ที่อัดแน่นไปด้วยถังน้ำมันพร้อมลูกเรือขนาดใหญ่หุ้มเกราะและโดยทั่วไป - ความงามและความภาคภูมิใจของการบินใด ๆ ไม่ใช่ทุกประเทศที่สามารถสร้างการบินดังกล่าวได้ ภาษาฝรั่งเศส เป็นต้น พวกเขามีมากและ

จากการตีพิมพ์ของผู้เชี่ยวชาญ Anatoly Serdyukov หัวหน้ากลุ่มการบิน Rostec ได้เริ่มเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของ "กำลังการผลิตส่วนเกิน" ที่สถานประกอบการที่ควบคุมโดยการถือครอง เป็นที่ถกเถียงกัน แต่ก็ไม่สมเหตุสมผลหากคุณพิจารณาอย่างจริงจัง . ด้านหนึ่งเช่น